Les radeaux
se déplacent sensiblement à la même vitesse que l'eau
ai-je dit. En théorie ils se déplacent un tout petit peu
moins vite. Pour les accélérer en eau plus calme, on peut
ouvrir les "nageoires" ou ambastes, qui sont des planches ou des demi-troncs
dont le coté plat offre une bien plus grande surface au courant
que le simple frottement de l'eau entraînant le radeau. Dans les
virages du Gave d'Aspe, pour maintenir le radeau dans le sens du flux,
les radeleurs ouvraient légèrement l'ambaste arrière
extérieure au virage pour maintenir le radeau dans le sens du flux
en courbe. Seule une grande habitude permettait cette maîtrise. Le
texte sur l'image explique le cas particulier de l'utilisation des ambastes,
quand le radeau est échoué.
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